□ 공업정보화부(工业和信息化部), 재정부(财政部), 상무부(商务部), 해관총서(海关总署·세관), 질검총국(质检总局)은 베이징에서 「승용차 기업 평균 연료소모량과 신에너지차 크레디트 병행관리방법」 발표회를 개최함.

- 「병행관리방법」은 ‘평균 연비 크레디트’와 ‘신에너지차 크레디트’ 두 개 항목을 병행관리하는 제도로서, 전통 자동차의 에너지 절감폭 확대와 신에너지차의 혁신발전을 동시에 고려한 조치임. 

- 작년 중국 신에너지차의 누적 생산·판매량은 100만대를 돌파하며 전 세계 시장 보유량의 50% 이상을 차지한 것으로 나타남. 한편, 중국 승용차의 평균 연비는 6.43L/100km로 집계됨. 

- 「병행관리방법」은 ‘평균 연비 크레디트’와 ‘신에너지차 크레디트’ 두 개 항목을 병행관리하는 제도로서, 전통 자동차의 에너지 절감폭 확대와 신에너지차의 혁신발전을 동시에 고려한 조치임.​