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<요약>
저탄소물류는 저탄소경제발전과 지속발전의 중요한 구성요소의 하나로, 중국의 “일대일로(一帶一路)”전략과 국제물류경쟁력 향상에 중요한 시사점을 가진다. 본 연구는 2010-2014년의 통계자료에 근거하여 엔트로피 가중치-Topsis모델을 활용하여 중국 30여개 성, 자치구 및 직할시에 대한 지역저탄물류 경쟁력에 대한 종합평가와 서열을 분석하고 이에 기반하여 30여개 성과 자치구 및 직할시를 중국의 동부, 중부, 서부 등 지역으로 군집분석을 진행하여 지역별 경쟁력 등급을 구분하고 Theil 계수를 활용하여 지역별 경쟁등급과 등급내 저탄소물류차이에 대한 분석을 진행하였다. 연구결과 중국의 지역별 저탄소물류 경쟁력은 “동부가 급상하고 중부가 강하며 서부가 평범하나 부분적으로 점프식의 급상”하는 형태를 나타내고 동일한 등급내에서도 차이가 현저하게 나타났다. 그리고 경쟁잠재력이 각 지역의 저탄소물류경쟁 능력향상에 중요한 요소임을 밝혔다. 연구결과에 근거하여 지역저탄소물류의 균형적인 발전과 향후의 물류정책과 발전방침을 제정하는데 시사점이 되는 발전방향과 실무적인 정책대안들을 제안하였다.
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