● 주요 내용

☐ 중국 공업정보화부(中国工业和信息化部)는 <승용차 기업의 평균 연료소모량 및 신에너지 자동차 포인트 적립관리 방법 <乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>, 본 법령은 2016년 의견수렴을 거쳐 2017년 법령을 발표하고 2018년 4월부터 시행되었지만, 연간 신에너지 자동차 포인트 목표비율이 2019년부터 적용(2019년 10%, 2020년 12%)됨에 따라 2019년 1월 1일 부터 정식으로 시행>을 발표하고, 2019년 1월 1일부터 내연기관 자동차와 신에너지 자동차를 대상으로 더블포인트(双积分) 제도를 시행 

☐ 그동안 중국 정부는 신에너지 자동차를 육성하기 위해 다양한 우대정책을 시행하고 있는 동시에 대기오염에 대해 엄격히 규제해 오고 있음.

☐ 향후 더블 포인트제도의 시행으로 중국내 로컬기업 뿐만 아니라 합자기업도 신에너지 자동차 생산에 적극 참여할 것으로 예상되면서 신에너지 자동차의 생산이 더욱 증가할 것으로 예상됨.

※ 본 이슈분석 전문은 첨부파일을 통해 확인하실 수 있습니다.