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중국 기업의 과잉 생산 현황 및 전망
KIEP 북경사무소 2024-11-14
자료인용안내
자료를 인용, 보도하시는 경우, 출처를 반드시 “CSF(중국전문가포럼)”로 명시해 주시기 바랍니다.
■ 미국 골드만삭스는 중국의 5개 산업이 과잉 생산의 문제에 직면했다고 진단함.
-골드만삭스는 해당 5개 기업이 세계 수요를 합친 것보다 더 많은 양을 과잉 생산하고 있다고 지적함.
-2024년 1분기 중국의 태양광 모듈과 리튬배터리 생산능력은 전 세계 수요량의 150~200%에 달했으며 태양광, 신에너지 자동차, 철강, 건설기계 업종에서 50% 이상의 공급이 제로 또는 마이너스 이익률로 운영되고 있다고 분석함.
■ 중국의 5개 업종이 생산능력 과잉의 문제에 직면해 있음.
-중국의 태양광 패널 산업생산 능력은 세계 총수요의 1.9배에 달함.
-중국의 리튬배터리 생산능력은 세계 총수요의 1.6배에 달함.
◦신에너지 자동차의 발전 속도는 비록 빠르지만, 단번에 이렇게 많은 리튬배터리를 소화할 수 있을 정도로 빠르지 않음.
-에어컨과 전기자동차 산업생산 능력도 세계 총수요의 1.2배에 달하고 있음.
◦비록 친환경 에너지 절약이 미래 자동차 산업의 발전 방향이지만, 현 단계에서는 여전히 충전 시설이 완벽하지 않고, 주행거리가 제한적이라는 등의 문제가 있어 수요가 폭발하지 않음.
-건설기계 생산능력은 세계 총수요의 1.1배에 이름.
-이에 따라 국내 시장만으로 생산을 다 소화할 수 없어 수출을 해야만 하는 상황에 직면함.
■ 트럼프 대통령이 당선되고 공화당이 미 상원 다수 의석을 차지함에 따라 중국 수출업계의 미래가 더욱 어려워질 것으로 보임.
-보호무역주의 정책과 함께 중국 수출품에 고율의 관세를 부과하게 되면 과잉 생산 산업은 수출을 통해 생산량을 소화하기가 더욱 어려워질 전망임.
◦고율의 관세 부과로 인해 기업의 가격 경쟁력이 없어지고 거래량도 함께 하락할 것
◦특히 중국의 태양광 패널 기업의 경우 수출에 큰 영향을 받고 있으므로 고율의 관세 부과 시 국내 시장에서의 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 보임.
-한편, 전기자동차 산업은 전망이 밝지만 아직 초기 단계이며 많은 기술과 시장의 불확실성에 직면해 있고 무역 전쟁의 영향으로 전기차를 해외 시장에 수출하는 것도 어려움에 직면할 것
■ 중국은 골드만삭스가 지적한 과잉 생산 문제를 산업 조정과 업그레이드의 기회로 삼을 필요가 있음.
-해당 5개 업종은 시장에서 일정 수준의 경쟁력을 가지고 있으며 청정에너지에 대한 관심이 높아지고 기술이 성숙됨에 따라 태양광 패널, 리튬배터리, 신에너지 자동차 산업은 장기적인 관점에서 큰 시장 잠재력을 지니고 있음.
-기술 혁신과 산업 업그레이드를 가속화하고 제품 품질과 경쟁력을 향상시키며 다른 한편으로는 국내외 시장을 적극적으로 개척하고 새로운 성장 포인트를 찾아야 함.
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【참고문헌】
｢美国高盛指出：中国有5个行业产能过剩，超过全球需求之和，速看」，看遍天下事，2024-11-14.
｢这可能是高盛今年最惊艳的中国报告！聚焦产能周期-有两个行业快拐点了」，东方财富网，2024-10-28.
｢中国五大行业产能过剩？真的有这么严重吗？」，财经大世界，2024-10-28.
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