2018年1月5日，国家发展改革委公布《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），从战略态势、战略纲领、战略任务、战略保障四个部分阐述我国发展智能汽车行业的整体规划和框架，提出到2020年实现智能汽车新车占比达到50%的近期发展目标。智能座舱有望进入普及阶段市场增量空间大：目前车载无线终端设备需求旺盛，智能化趋势明显。智能座舱融合了车内多屏，是未来车内智能化人机交互的核心，也是叠加ADAS、ARNR等新技术的关键接口：而ADAS作为无人驾驶的早期阶段，将会是未来几年增速最快的细分市场。受益于ADAS渗透率的提升，车内信息交互需求的快速增长技术相对成熟的智能座舱产品将进入大众化普及阶段。国内的高精度地图产业也正处在采集和研究阶段，鉴于地图的采集周期长、投入成本高，先期布局的图商将具备先发优势：在以卫星导航为主的高精度定位中，国产北斗将凭借地域优势提供服务，成为无人驾驶定位技术的首选方案，在向民用领域渗透中，有望形成规模化应用效应。 

本文认为目前产业发展尚处在初级阶段，率先在ADAS、V2X车联网、高精度地图等智能汽车产业链核心领域布局的企业将享受先发优势，受益明确。重点推荐：在智能网联汽车多方位布局，有望占领未来的V2X车联网技术制高点的千方科技：已经形成完整车联网解决方案，并在智能座舱领域技术领先的索菱股份。