新能源汽车是地方政府实现绿色转型的重要抓手，文章基于我国产业政策存在“中央产业政策−地方产业政策”的现实，着重考察了地方不同类别产业政策对行业创新的作用。文章手工收集整理了中国省级层面新能源汽车产业政策文本数据，利用政策用词识别、量化政策类型和政策效力，实证考察了地方产业政策对新能源汽车行业创新发展的影响。特别地，文章检验了供给型、需求型和环境型产业政策的差异影响，并对会加强或削弱地方产业政策效果的因素进行了深入分析。研究发现，就全国整体而言，地方产业政策能够有效激励新能源汽车行业创新发展。与供给型、需求型政策相比，以目标规划、金融支持、法规规范和产权保护等为代表的环境型政策更为有效。考虑变量衡量误差和内生性等问题后，研究结论依然成立。此外，文章还发现中央和地方官员更替对产业政策效果并无显著影响。与政府补贴、税收优惠相比，地方产业政策主要通过强化市场竞争和降低企业融资约束而达成促进行业创新的目的。文章的研究在丰富了产业政策研究文献的同时，也为中国制定和实施产业政策提供了新的思路。