• 中 수소연료전지 기업, 해외시장 진출 시동

  □ 중국 수소연료전지 분야 관련 기업들이 유럽과 미국 시장을 겨냥한 상품과 기술 수출을 준비하고 있음. ⚪ 최근 상하이(上海)에서 개최된 국제 수소연료전지대회에 참석한 상하이 수소연료전지 공급업체 및 시스템 솔루션 제공업체들은 “현재 구미지역 업체들과 수출 관련 협상... 보조금 정책에 힘입어 수소연료전지 시장이 빠르게 발전하고 있음. - 중국 수소에너지연맹(氢能联盟)이 발표한《중국 수소에너지 및 연료전지 산업 백서(中国氢能源及燃料电池产业白皮书)》에 따르면, 2019년 중국 연료전지차 연간 생산량은 약 2,000대에 달했는데, 202...

  2020.09.22
• 中 각지서 연료전지차 산업 발전 위한 정책 잇따라

  □ 최근 중국 중앙정부는 물론 각 지방정부에서 연료전지차 산업 발전을 위한 정책을 잇따라 출범함. ⚪ 2020년 11월 13일 상하이시 경제정보화위원회(上海市经信委) 등 6개 부문이《상하이시 연료전지 자동차 산업 혁신 발전 실시계획(上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划...과학기술 발전 계획 연구와 ‘14차 5개년 계획(2021~2025년)' 국가 중점 연구계획 등에 관한 업무와 결합해 수소에너지 및 연료전지 기술 역량을 계속 강화하고 핵심 기술에 대한 실질적인 발전을 거두는 데에 속도를 내며 연료전지 기술을 한층 더 성숙시켜 연료전지 ...

  2020.11.17
• 발전 시동 거는 中 연료전지자동차, 41개 업체 경쟁

  □ 중국의 41개 자동차 제조업체가 연료전지자동차 개발에 나서는 등 중국의 연료전지자동차 산업이 본격적으로 활기를 띠기 시작함. ⚪ 지난해 말 기준, 중국의 41개 완성차 제조업체가 연료전지자동차 56개 모델을 개발했으며, 여기에는 25곳의 연료전지시스템업체가 관여한 것으로 전해짐. - 현재 중국에는 17개의 수소충전소가 운영되고 있으며, 45개를 추가로 건설하고 있음. - 또한, 지난해에만 수소연료전지산업에 투입된 자금이 850억 위안(약 14조 6,400억 원)을 돌파한 것으로 나타남. 신흥 산업 연구기관인 가오궁산업연구원...

  2019.05.15

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• 中 수소연료전지차 보급을 위한 준비 본격 착수

  수소연료전지 자동차 상용화 시대가 앞당겨지면서, 중국 정부는 물론 각 기업에서도 수소연료전지차 관련 정책 및 계획을 제시하며 연료전지차 보급 준비에 박차를 가하고 있음. 최근 중국 재정부(财政部), 공업정보화부(工业和信息化部), 과학기술부(科技部), 국가발전개혁위원회(...주임은 2023년까지 수소 충전소 약 100곳을 설치하고 관련 산업가치 규모 1,000억 위안(약 17조 2,070억 원), 수소연료전지차 1만 대 이상을 보급할 것이라고 밝힘. - 베이징시(北京市)는 이보다 앞서《베이징시 수소연료 전지차 산업발전 계획(2020~2...

  2020.10.08
• [6월 월간특집] 수소에너지 기업 궈칭테크(国氢科技)&중쑤에너지(重塑能源)

  ...한《수소에너지 산업 발전 중장기 계획(2021~2035년)氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》에 따르면 2025년까지 국내 연료전지차 보유 대수를 약 5만 대, 수소 충전소 건설을 다수 배치하고 재생에너지 수소 생산량을 연간 10만~20만 톤으로 확대하는 것을 ...있음. - 프로스트 앤 설리번에 따르면 2022년 판매된 대형 수소트럭의 연료전지 시스템 총 출력 기준으로 중쑤에너지가 중국 수소연료전지 시스템 시장에서 시장점유율 25.9%로 1위를 차지함. 2023년 9월 30일 기준 연료전지 시스템이 설치돼 판매된 연료전지 차량...

  2024.06.28
• [동향세미나]중국 산둥성, 수소에너지산업 발전규획 발표

  ... 아우르는 생태계를 구축할 계획 - 성 정부는 2030년까지 수소에너지산업의 핵심영역 중 △수소 생산저장운반 △충전 인프라 △연료전지 시스템2)에 집중할 예정 ㅇ 산둥성 정부는 발전규획에 부생수소(工业副产氢)3)정제, 연료전지 시스템, 핵심부품에 대한 기술 확보... 성 정부는 부생수소의 정제 기술을 확보해 수소 생산 및 공급 분야의 경쟁력을 높이고자 함. ㅇ 2016년 산둥성의 석유코크스핵연료 가공업 부가가치는 중국 전체의 23.8% 차지 ㅇ 산둥성의 부생수소 연간 생산량은 약 400만 톤으로 중국 전체의 1/5 차지 ...

  2020.07.14

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• 중국 광둥성 신에너지 자동차 산업 클러스터 경쟁력에 대한 소고

  2021년 1월 15일 현대자동차그룹은 중국 광둥성(广东省)의 미래 시장가치를 보고 광저우(广州)시에서 광저우개발구 정부와 수소연료전지 시스템 생산·판매법인 설립을 위한 투자계약을 체결했다고 밝혔다. 이는 코로나19 시국임에도 불구하고 과감한 투자를 한 이례적인 일이다...동차 생산 허가 관리 규칙(新能源汽车生产准入管理规则)』 2) 에서 처음 등장한다. 여기서 신에너지 자동차는 매우 규칙적인 차량용 연료를 동력원으로 사용한다고 명시되어 있으며, 주로 하이브리드 자동차, 순수전기자동차(BEV 태양광 자동차 포함), 연료전지 전기자동차(...

  2022.01.18
  • CSF_전문가오피니언_중국 광둥성 신에너지 자동차 산업 클러스터 경쟁력에 대한 소고_김욱_202201.pdf
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• 탄소중립 달성을 위한 중국의 수소산업 육성 동향

  ...이 지표면에 부딪힌 후 복사열이 지구 밖으로 배출되는 것을 방지하는데, 상시적으로 적정농도 유지가 필요하다. 그러나 산업화 이후 화석연료 사용은 매년 급증해서 대기 중 온실가스 농도가 최고치를 경신하고 있다. 이산화탄소, 메탄, 이산화질소, 수소불화탄소, 과불화탄소, ...의 수소산업 육성 정책은 기업들의 대대적인 투자로도 이어졌다. 상하이자동차, 창청자동차, 베이징현대자동차 등은 수소전기차 개발 및 연료전지시스템 생산에 착수하였다. 캐나다, 독일, 노르웨이 국적의 기업들도 중국기업과의 협력을 통해 수소 전기버스 및 수소 저장용기 개발에...

  2022.12.15
  • CSF_전문가오피니언_탄소중립 달성을 위한 중국의 수소산업 육성 동향_장정재_2212.pdf
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• 저탄소 경제와 한중 양국의 새로운 경제협력

  ...대한 일부 해법을 도모하고자 한다. 저탄소 경제 정책에 대한 한중 양국 정부의 비전 및 공동이익 추구 적합성 저탄소 경제란, 화석연료에 대한 의존도를 낮추고 청정에너지의 사용 및 보급을 확대하여 온실가스를 적정수준 이하로 줄이는 것을 지칭한다. 추구하는 방향성은 에... 사업의 잠재성을 보고 중국 내에서 적극적으로 전환을 시도하는 중이다. 한편, 새만금 등 한국의 녹색산업단지는 2023년 들어서 이차전지 등 관련 대형 중국 기업체 유치에 있어 역대적인 성공을 거두었다. 특히 글로벌 리더인 중국 전구체 제조 업체 지이엠(GEM)이 새만...

  2023.06.29
  • CSF_전문가오피니언_저탄소 경제와 한중 양국의 새로운 경제협력_김욱_2306.pdf
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• 중국 연료전지 시장 동향

  - 연료전지 산업에 대한 정책 강도가 크고 미래 성장성 전망은 긍정적 - - 한국 기업은 중국 신에너지 자동차 시장 진출에 많은 기회가 보여 - 시장동향 연료전지(Fuel Cell)는 연료와 산화제를 전기화학적으로 반응시키어 전기에너지를 발생시키는 장치이다. 보통의 전지는 전지 내에 미리 채워놓은 화학물질에서 나오는 화학 에너지를 전기 에너지로 전환하지만 연료전지는 지속적으로 연료와 산소의 공급을 받아서 화학반응을 통해 지속적으로 전기를 공급한다. 연료전지는 전해질별로 양자 교환막 연료전지, 고체산화물 연료전지 등으로 나뉘며 ...

  2021.07.08
• 중국 연료전지 시장동향

  중국의 수소산업 육성에 따라 연료전지 시장 전망 좋아 기본정보 및 시장동향 중국정부는 탄소배출 저감을 위한 중요기술 중 하나로 연료전지를 지목하고 있는데, 이는 연료전지가 지닌 제로배출 및 고효율이라는 기술적 특성에 기인한다. 특히 중국은 3060 정책(2030년 ...랐다. 아울러 대(對) 한국 수입비중도 2018년 17.5%에서 2022년 8월 29.1%까지 높아졌다. 인증제도 및 유통구조 축전지 부품은 중국 수출시 별도의 인증이 필요하지 않다. 그러나 축전지는 위험품으로 분류될 수 있으며, 위험품으로 분류될 경우 수출시 라벨...

  2022.11.08
• 중국 산시성, 수소 연료전지 자동차산업 육성에 박차

  - 탄소중립 실현을 위한 청정에너지와 미래자동차로 수소연료전지 자동차 중점 육성 - - 산시성, 카이워(开沃)자동차를 중심으로 수소차 산업단지와 서부 수소밸리 구축 중 - 수소를 이용한 연료전지 자동차는 중국이 최근 중점적으로 육성하고 있는 분야다. 중국 정부는 지...드로 자리잡았다. 특히 수소의 발열량은 가솔린의 3배에 달하면서도 공해를 유발하지 않아 수소가 자연에서 얻을 수 있는 최고의 차량용 연료로 인식되고 있다. 이에 중국 정부는 2030년 탄소 배출량이 정점을 찍고 2060년에는 탄소중립을 실현한다는 목표로 14.5규획과 ...

  2021.04.29

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• 세계 친환경 자동차 산업 동향

  I. 친환경 자동차 개요 II. 세계 친환경 자동차 시장 동향 III. 친환경 자동차 벨류체인별 동향 IV. 국내 친환경 자동차 산업 현황 V. 시사점 및 결론

  2015.04.13
  • 8. 세계 친환경 자동차 산업 동향.hwp
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    ..., 2020년까지 95g/km, 2025년까지 70g/km로 감축 2014년 기준 세계 친환경자동차(HEV, PHEV, EV, 수소연료전지차) 판매 대수는 285만대 친환경 자동차 중 하이브리드 자동차가 234만대가 생산되어 전체 친환경 자동차 중 82%를 차지 201...장벽이 높지 않으나 많은 투자비가 요구되며, 중소업체는 브랜드 인지도, 가격 경쟁력, 전기차 상용화 시기까지 생존가능성이 낮음. 화석연료 차량에는 약 3만개 이상의 부품이 필요하나 전기차는 필요 부품의 수가 18,900개에 불과해 시장 진출이 용이 Tesla사의 성공에...

• 재정부 외, “연료전지 자동차 시범 응용 전개에 관한 통지” 발표 외

  □ 재정부 외, “연료전지 자동차 시범 응용 전개에 관한 통지” 발표 ○ 중국 정부는 새로운 발전 구조에 맞춰 연료전지 자동차산업의 발전을 촉진하기 위해 본 통지를 발표 ○ 시범 응용은 약 4년간 실시될 예정으로 핵심기술 확보, 연료전지차 산업체인 구축, 연료전지차의 규모화·산업화 발전의 견고한 기초를 마련 ○ 시범내용은 응용환경(?用?景)을 정확히 파악하고, 정책환경 개선, 핵심기술 혁신에 집중, 완전한 산업체인 구축 □ 중국빅데이터산업연맹, CCID, 「중국 빅데이터산업 발전백서」 발표 ○ 2019년 중국의 빅데이터산업...

  2020.10.22
• 중국의 연료전지자동차 R&D 동향

  중국정부가 연료전지자동차(이하 FCV) 육성정책을 출범하고 2030년까지 FCV 100만대(수소충전소 1천개) 달성이라는 야심찬 목표를 수립하여 상용화를 촉진시키고 있음. 완강 과학기술부장관이 "제19회 중국과협연회"('17.6)에서 수소연료전지차(이하 HFC...점발전방향이 될 것이라고 강조하였는데, 이는 정부가 HFCV 발전에 힘을 기울인다는 강한 신호로 해석됨. 본 보고서는 중국의 수소연료전지차의 기술 발전 현황, 육성 정책 및 프로그램, 연료전지자동차의 R&D 현황을 정리하여 한국에 대한 시사점 및 협력 가능성을...

  2018.01.12

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