• 칭다오(靑島) 서해안 신개발구, 더 푸른 내일을 위한 발걸음

  ... 분야이다. 하지만 안타깝게도 이 분야에서 중국의 입지는 약한 편이다. 이런 국면을 개선하기 위해 중국은 서해안 신개발구를 대대적으로 육성함으로써 해양 경제시대를 열고 원양어업과 가격결정권을 강화할 계획이다. 칭다오 서해안 신개발구 건설의 핵심은 둥쟈커우(董家口) 항만이다. 둥쟈커우 항만의 발전 목표는 4대 물류교역 항만과 현대화 친환경 항만도시로 거듭나는 것이다. 이를 위해 40만 톤급 광석 부두, 45만 톤급 석유제품 부두, 9만m² 규모의 보세창고 등을 건설할 것이며, 국내외 물류기업들을 유치할 계획이다. 이 외에도 둥쟈커우 항만은 저탄소 순환...

  2014.07.09
• 中 19개 항만기업, 1~3분기 실적 발표...지속적으로 개선 중

  □ 올해 하반기, 계절적 요인으로 인해 중국의 주요 항구들의 물동량도 지속적으로 성장세를 기록함. - A주에 상장된 19개 항만기업들의 1~3분기 실적이 발표됨. 그 중 15개 기업들의 순이익이 전년 동기 대비 증가했으며, 친황다오(秦皇岛) 항구를 운영하는 중진항고...과 수요 증가 등이 항만기업들의 실적을 견인함 것으로 나타남. 특히 상하이(上海)시, 저장(浙江)성, 허베이(河北)성에 위치한 4개 항만회사들이 순이익 규모에서 1~4위를 차지함. - 전문가들은 중국의 항만기업들이 전통적인 물류 서비스 이외에도 다양한 고부가가치 서비...

  2017.11.03
• 광저우, 항만∙항운 프로젝트에 1,000억 위안 투자

  □ 중국 화남지방의 최대 무역 도시인 광저우(广州)가 세계적인 허브 항구 구축에 박차를 가하고 있음. ⚪ 광저우 항만사무국에 따르면, 올해부터 광저우시는 새로운 ‘국제항운센터 구축 3년 구체적 실행 계획'을 시행할 것으로 전해짐. - 향후 3년 동안 항만∙항운 프로... 시행된 기존 ‘국제항운센터 구축 3년 구체적 실행 계획'을 통해, 지난해 말 기준 광저우 항만의 컨테이너 물동량은 2,000만TEU를 넘어섰음. - 이로써 광저우 항만은 전 세계적으로 7곳에 불과한 컨테이너 물동량 2,000만TEU를 돌파한 항만 중 하나로 성장함.

  2018.01.17

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• 중국의 일대일로 전략과 아프리카

  ...이용권을 확보한 상태임 ㅇ 첫 번째 방문국이었던 탄자니아 방문 당시 중국은 탄자니아 정부에 탄자니아 바가모요항 개발을 위해 100억 달러를 투자하겠다고 밝힘 ㅇ 중국은 또한 남아공 주요 자원수송 항구인 리처드 항구의 개보수를 위해 40억 달러를 투자하기로 남아공 항만청과 협약을 체결하였으며, 중국개발은행(CDB)도 화물운송업체 트랜스넷에 50억 달러의 차관을 제공하기로 했음 ㅇ 이밖에 동부아프리카의 주요 항만과 철도에 대한 투자를 대폭 증가하고 있고, 나이지리아와 앙골라 등 서부지역에서는 철도 건설을 중심으로 중국의 아프리카 인프라 영향력을 증대시키고 있음 ㅇ 현재 케냐 최대 항구도시 몸바사에서는 케냐~우간다~르완다~남수단 등 아프리카 동부 500km를 잇는 철도건설(4...

  2015.05.22
  • 20150522_중국의 일대일로 전략과 아프리카_서상현.pdf
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    ...이용권을 확보한 상태임 ㅇ 첫 번째 방문국이었던 탄자니아 방문 당시 중국은 탄자니아 정부에 탄자니아 바가모요항 개발 을 위해 100억 달러를 투자하겠다고 밝힘 ㅇ 중국은 또한 남아공 주요 자원수송 항구인 리처드 항구의 개보수를 위해 40억 달러를 투자하 기로 남아공 항만청과 협약을 체결하였으며, 중국개발은행(CDB)도 화물운송업체 트랜스넷에 50억 달러의 차관을 제공하기로 했음 ㅇ 이밖에 동부아프리카의 주요 항만과 철도에 대한 투자를 대폭 증가하고 있고, 나이지리아와 앙 골라 등 서부지역에서는 철도 건설을 중심으로 중국의 아프리카 인프라 영향력을 증대시키고 있음 ㅇ 현재 케냐 최대 항구도시 몸바사에서는 케냐~우간다~르완다~남수단 등 아프리카 동부 500km를 잇는 철도건설(...

• [10월 월간특집] 해양기계 분야 국내 1위 우한해양기계유한책임회사(武汉船用机械·WMMP)

  ... 건설에 이르기까지 핵심 능력을 갖추고 해양장비분야에서 독보적인 위치를 확립함. - 응용 산업을 적극적으로 발전시켰고 용접 재료, 항만 장비, 교량 제품, 수력발전 기계설비, 가스터빈 및 기타 분야에서 상당한 발전을 이룸. - 칭다오에 대규모 현대 장비 제조 기지를...시 과학기술 선도 기업에 선정 - 2023년 4월 Qingdao Haixi Heavy Machinery Co., Ltd.(HHMC) 항만 기계의 남미 시장 진출 --항만 크레인 장비는 중국 선박 응용 산업의 중요한 부분이며 최근 몇 년 동안 우한 HHMC가 국제 시장을...

  2023.10.30
• [이슈트렌드] 中 완전 자율주행차 상용화 박차

  ...직원이 탑승하지 않은 상태에서 자율주행이 가능하도록 관련 법규가 마련되어야 하고, 자율주행차 관련 주요 표준을 통일해서 양산이 가능해져야 한다고 언급함. - 현재 고도의 자율주행 기술 테스트는 항구, 고속도로, 주차장 등 특정 공간에서 실험, 적용되고 있음. ◦ 항만 분야의 무인 자율 기계 솔루션 제공 업체인 세니어(SENIOR·斯年智驾)는 2030년까지 3단계에 걸쳐 항만 분야의 자율주행 운송 서비스를 완성할 것이라고 밝힘. - 우선 항만 내부의 컨테이너나 여러 화물의 수송에서 무인 차량을 활용한 후에 항만과 연결되는 공장, 산업단지 등을 오가는 화물 수송까지 무인화를 확대할 계획임. - 이후 최종적으로 항구와 간선 물류 교통망 ...

  2022.08.18

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• 중국 해사분쟁과 해사중재 활성화를 위한 제언

  Ⅰ. 중국의 해사분쟁 현황 세계 항만 물동량 10개 항구 중 중국 항구는 8개를 차지하며, 그 중 상하이 컨테이너 항만 물동량은 가히 세계 1위 수준이다. 1) 심지어 코로나19 팬데믹 확산 및 지정학적 갈등과 공급망 위기에도 불구하고, 중국은 전 세계적인 선박 공급량을 흡수함으로써 국제적인 경쟁력을 강화하였다. 다만, 글로벌 교역환경의 변화에 따라 물류 인프라 구축을 위한 경쟁이 날로 심화되고 있으며, 중국도 정부 차원에서 해상 및 운송, 무역을 기반으로 한 해운 산업전반의 중요성을 인식하여, 해양 탄소거래 플랫폼 구축 등을...

  2024.02.14
  • CSF_전문가오피니언_중국 해사분쟁과 해사중재 활성화를 위한 제언_박현지_2402.pdf
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• 강주아오대교(港珠澳大桥)와 웨강아오대만구(粤港澳大湾区)

  ...로 약 6,800만 명의 상주인구가 있으며 1인당 GDP는 약 2만 달러(약 2,237만 원)를 상회하고 있다. 뉴욕이나 도쿄에 비해 낮은 수준이지만 구매력 기준(Purchasing Power Parity)의 1인당 GDP으로 비교하면 격차는 훨씬 줄어든다. 한편, 항만 처리능력이나 항공여객수 측면에서는 오히려 우위를 점하고 있다. ​ ​ 홍콩의 배후지로서 주강삼각주 지역이 보세지역 등에서 가공조립 형태의 제조업이 크게 성장하였다가 최근에는 Huawei, Tencent, ZTE 등 IT 산업과 OPPO 등 휴대폰 제조 그리고 ...

  2018.12.12
  • 1.김동수_전문가 오피니언_강주아오대교와 웨강아오대만구.pdf
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    ... 약 6,800만 명의 상주인구가 있으며 1인당 GDP는 약 2만 달러(약 2,237만 원 )를 상회하고 있다. 뉴욕이나 도쿄에 비해 낮은 수준이지만 구매력 기준(Purchasing Power Parity)의 1인당 GDP으로 비교하면 격차는 훨씬 줄어든다. 한편, 항만 처리능력이나 항공여객수 측면에서는 오히려 우위를 점하고 있다. 홍콩의 배후지로서 주강삼각주 지역이 보세지역 등에서 가공조립 형태의 제조업이 크게 성장하였다가 최근에는 주요 항만지역 비교 (2016년) 항만 지역웨강아오대만구동경만뉴욕만샌프란시스코만인구(천 명)67,65043,47023,4007,150GDP(조 달러)1.381.861.450.82면적(km2)56,50036,70021,40018,000항만처리능력(천 TEU)65,2007,660...

• 2020년, 7년차에 접어든 중국의 일대일로 정책

  ...이 공식 출범하기 이전부터 중국은 유럽의 항구들에 대한 투자와 인수 합병에 공을 들여왔다. 현재 중국은 13개에 이르는 유럽의 주요 항만에 지분 투자하거나 소유 운영을 하고 있다. 중국이 2008년부터 그리스의 피레우스 항구에 투자를 시작해 2016년에는 완전히 인수하...고 이태리 정부도 2019년 이후 중국의 이태리 항만에 대한 투자를 적극 유치하고 있다. 최근 서유럽 국가들이 중국의 동유럽 남유럽 항만에 대한 중국의 공격적 투자에 대한 안보적 군사적 리스크 위험을 강조하면서 반대하고 있다. 이러한 동유럽 서유럽의 중국의 항만 투자에...

  2020.05.06
  • CSF_전문가오피니언_2020년, 7년차에 접어든 중국의 일대일로 정책_김연규_최종본.pdf
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• 트로이 목마?…美, 중국산 크레인 등 항만시설 사이버보안 강화

  트로이 목마?…美, 중국산 크레인 등 항만시설 사이버보안 강화 해안경비대에 위험선박 통제·해안시설 수색권한 부여 행정서명 계획 美 크레인 80%가 중국산…미국 내 생산 확대 위해 200억달러 투입 미국 바이든 행정부가 중국의 '스파이 도구'로 활용될 우려가 제기된 중국산 항만 크레인 등 항만 시설을 사이버 공격으로부터 보호하기 위한 조치를 마련했다. 바이든 행정부 고위당국자는 21일(현지시간) 브리핑에서 바이든 대통령이 해안경비대에 해양운송체계를 사이버 위협으로부터 보호하는 데 필요한 권한을 부여하는 행정명령에 서명할 계획이...

  2024.02.27
• 중국투자정보시리즈- 창지투 개발계획

  GTI(Greater Tumen Initiative.광역두만개발계획)는 중국이 주도하고 있다. 중국은 1992년부터 두만강지역에 대한 개발을 시작했다. 중국 주도의 선개발을 통해 GTI지역 간 협력사업을 선점한다는 구상이다. 바로 창지투개발계획을 통해서다. 창지투개발계획의 정식명칭은 중국두만강구역합작개발규획요강으로, 두만강지역을 중국이 먼저 자체적으로 개발한다는 의미를 담은 창지투개발개방선도구인 것이다. 중국은 두만강일대를 동북아의 새로운 경제성장점으로 육성한다는 게 목표다. 환동해권의 장래 경제교류협력에서 가장 큰 영향력을 행사...

  2016.01.04
  • 중국 길림성 정보 및 투자유치정책.pdf
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    ... 용 될시, 토지이용총체적기획및도시총체적기획에따라용지규모를확대 할수있다. 유럽 및회원 국또는 기 타 공업선 진국과 협력동 반 자관계를 구축하 고현재 개 발구중에 서기반 이 양호한개 발구를 선택하 여 신형공업 단지로 건설하 며 현대제조 업기지 를건설 한 다 . 길림 성항만 및변경 항 구, 도로, 철도, 교량및변경도시, 변경농장인프라건설에대한자금투 입을강화하고對러시아도로, 항만, 항구및對조선도로, 항만, 구역의일체화건설을촉진하며변 경협력프로젝트의실행을추진한다. 대외지원면에서변경항구의교통, 항만, 공항등인프라건 설프로젝트를우선배치한다. 외국 인투자 측은관 련 규정대로 중국고 등교육 부 문, 직업교육기구와협력하여각분야직업기 술인재, 국제비즈니...

• 중국 북방 소재 주요 조선소 살펴보기

  ...선박과 해양플랜트의 건조, 수리, 개조 및 부대 서비스 등을 제공하는 통합형 조선기업이다. 현재 중국 여러 지역에 다수의 조선·해운·항만·물류 클러스터를 운영하고 있다. COSCO중공은 상하이에 본사를 두고 있으며 상하이, 다롄, 광둥성, 저장성 등에 9개의 중대형 ...은 만리장성의 동쪽 끝이자 시작점으로, 보하이만(발해만)과 인접해 있다. 산하이관 조선소는 주로 선박 개조·수리, 해양플랜트 건조, 항만 설비 생산 등을 하고 있다. 산하이관 조선소는 현재 연간 200여 척의 중대형 선박을 수리하고 있으며 VLCC, 벌크선, 자동차운반...

  2024.01.09

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• 중국 항만의 비즈니스 환경 및 시사점

  2018년 10월, 중국 국무원이 통상구 비즈니스 환경 최적화를 통한 국제무역 편리화 촉진 작업 방안 을 발표한 후, 중국의 항만들은 행정서류 및 비용을 절감하고 효율을 높이는 데 주력해 왔다. 상기 작업 방안 에 따르면, 중국정부는 2020년 말까지 컨테이너 수출입 ...(이하 항만 비즈니스 환경 보고 )를 발표했다. 항만 비즈니스 환경 보고 는 ① 항만 통상구 관련 주체 및 수출입 주요 절차, ② 항만기업의 항만 비즈니스 환경 최적화 추진 상황, ③ 중국 항만 수출입 절차에서 수취비용 및 국내외 비용 비교, ④ 항만기업의 항만 비즈...

  2019.09.10
• 2016년 중국 해운업 회고 및 2017년 전망

  ... 1.서론 2. 2016년 중국 건화물 운송시장 회복세 시현 -[표 1] 중국 연해 건화물 운임지수 3. 중국 컨테이너 운송시장 현황 -[표 2] 미주와 유럽항로 컨테이너물동량 현황 4. 2016년 중국 항만 전체 운영 현황 -[그림 1] 중국 항만 월간 물동량 -[그림 2] 중국 연해 항만 월간 물동량 -[그림 3] 중국 항만 대외무역 월간 물동량 -[그림 4] 중국 항만 컨테이너 월간 물동량 -[표 4] ‘9‧5'~‘12‧5' 연해 항만의 해안선과 물동량 증가대비 현황 5. 2017년 중국 해운업 발전 전망​

  2017.03.23
• 중-중앙아시아 국제협력을 활용한 중국 서부물류 시장 진출 전략 수립

  1장 서론 2장 중국- 중앙아시아 국제협력 현황 및 전망 3장 중국 서부지역 경제개관 4장 중국 서부지역 물류개관 5장 서부지역 물류산업 구조분석 6장 중국 제 12차 5개년 계획 및 서부지역 물류전략 7장 중국 서부지역 물류산업 SWOT 분석 8장 중국 서부지역 물류시장 진출방안 9장 결론 및 정책제언

  2014.07.07
  • 16.중·중앙아시아 국제협력을 활용한 중국 서부물류시장 진출전략 수립.pdf
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    ...국종합연구 협동연구총서 12-33-16 이 주 호 외 이주호(李周昊) 한국해양수산개발원 중국물류연구센터 책임연구원 한국해양수산개발원 항만연구본부 부연구위원 『 중국 장강지역 진출전략 수립 연구』 경제·인문사회연구회 (2010) 『중국의 친환경 녹색성장을 위한 물류정책』...협력체제 구축 ◦한‧중 물류협력위원회 설립 -한‧중 물류협력의 기획, 조직, 운영, 지원 등을 하는 전문 관리 기 구 설립 -해운, 항만, 철도, 도로 등 각 부문별로 추진되고 있는 협력사업 총괄 -민간차원의 물류효율화 추진 및 촉진 -한‧중간 물류분야 이슈 협의 및 ...

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